电机驱动 1、如果是电驱功能,首先只有踏板能一起转,电机不能一起转,就只是摩擦异响。
可以先把电机跟电池拆下来,独立用万用表量后,断电更换新的电解液就可以了。
2、如果是直驱的功能,就是说电机和电池是串联一起转的。
可以先断电检查并联总电阻,用万用表量出来电阻值找出哪一节电池的正负极,拧动扳手(要在24V 的电压工作状态下)到随便兼容的一个档位,电机一起转,保留一档在不到两秒的时间内,听是否还是有异响。
如果电机随便转了,还是可以继续用这种方法找出来哪一节电池出的故障,更换新的就好。
3、如果是极群控制方式。
首先要检查群控模块的正、偏转线圈,如果正、偏转电阻完好,群控模块不能转动,一般是气管破裂或弹簧失效导致。
因为正、偏转线圈为铝质,受力过大而烧毁的情况很多。
如果没有电阻或者电阻接触不良,就只需要用镙丝刀之类的东西,撬动模块右侧的一个槽脚,并将插头向里推进,直到脱离与机壳的接触为止,然后重新接线就可以了。
1、启动无力,满把倒退 2、电机有异响,检查电机轴承 3、发烫,后轮抱死 4、启动时续电 5、电机响声时大时小 6、充电器电线破皮 7、电机一直不转,开大灯会自动转动 8、刹车时行车把会转 9、老是断电 1、电作动力,只要你带得动,任何电动车都可以上路 2、油作动力比脚踏更耗时费力 3、电动车上路必须严格遵守交通规则,否则将按照规定受到处罚 4、要熟悉电动车的结构,确保电池不能在长时间欠压、超压合理充电,以免电容老化严重、充鼓老化电池,影响电动车寿命 5、注意对电瓶定期检查、保养以延长使用寿命